Macube 310 anmeldelse på spansk (komplett analyse)

Vi fortsetter å analysere DeepCool-produkter i denne siste delen av året, og i dag er det tur til MACUBE 310- chassiset. Denne boksen i ATX-format kan skilte med utmerket byggekvalitet og detaljer til en virkelig god pris.

Detaljer som magnetiske sidepaneler, minimalistisk design og kapasitet på opptil 7 120 mm vifter eller 360 mm kjølesystemer er en god påstand for bruk i selv high-end spillsamlinger. Vi kommer til å se alt dette chassiset tilbyr oss, fordi det vil forbli i våre fasiliteter som en stasjonær datamaskin. La oss starte!

Men først må vi takke DeepCool for at vi stoler på oss til å gi oss dette chassiset for å gjøre vår analyse.

MACUBE 310 tekniske egenskaper

unboxing

Dette MACUBE 310- chassiset har kommet til oss i en veldig enkel presentasjon. Til dette er en nøytral pappeske brukt med bare boksmodellen på tradisjonell brun bakgrunn. På en av sidene har vi den respektive tabellen med de grunnleggende spesifikasjonene.

Vi åpner boksen øverst, og vi finner også det samme som alltid, chassiset er gjemt inne i en plastpose og igjen plassert i formene av ekspandert isopor (hvit kork).

Bunten i dette tilfellet består av følgende elementer:

• MACUBE 310 Instruksjonshåndbok for chassis Grep og skruer Sikkerhetsgrep for sidepaneler

Vi ser som interessante detaljer det faktum at de innlemmer disse grepene for å gi større sikkerhet for sidepanelene. Dette er designet for å forhindre at de små i huset fjerner disse panelene ved et uhell.

Utvendig design

Det er uunngåelig å se dette MACUBE 310- chassiset og ikke sammenligne det med NZXT-chassiset, siden de i mange tilfeller har vært en referanse i denne typen minimalistiske design med en ren og lukket metallfront. I alle fall har vi bemerkelsesverdige forskjeller som vi vil se gjennom denne analysen, noen av dem veldig interessante.

Cassis tilbyr målinger på 425 mm dybde, 215 mm bredde inkludert sidene og 495 mm høyde, og overholder dermed de omtrentlige målingene av et standard midt-tårn eller ATX-chassis. Når vi ser på kjølekapasitet og kabler vil vi merke de 215 mm bredden som vil gi oss litt ekstra kapasitet. Det indre kabinettet er laget av SPCC stål, med metallplater og ABS- plastelement.

Nå vil vi fokusere på hvert av ansiktene til MACUBE 310. Fra som alltid til venstre har vi hele dette området okkupert av et 4 mm tykt herdet glasspanel uten at det blir mørklagt og etterlater all innvendig maskinvare perfekt synlig.

Det mest særegne med panelet er at det ikke trenger noen type skrue for installasjon og feste. Siden den øverst har en magnetlist som holder den perfekt festet til chassiset. Vi har dette båndet plassert på et grep i det øvre området som også tjener til å manipulere dette glasset bedre. Den er laget av plast og installert direkte på glasset som normalt.

Det er en utmerket designidee som vi håper å se i flere chassis, siden det gir oss god komfort for å få tilgang til interiøret og også et veldig godt grep for håndtering.

Vi fortsetter nå med den rette delen, som i dette tilfellet er utstyrt med et ugjennomsiktig metall og malt i hovedfargen på kabinettet, og er svart eller hvitt i henhold til spesifikasjonen. Vi har også det samme magnetbåndfeste-systemet, selv om det øvre grepet ikke har blitt plassert, da det ikke er nødvendig fordi det er laget av metall.

Vi er ikke ferdige, for på grunn av at vi er et chassis med fronten helt lukket, har vi de tilsvarende åpningene for passering av luft inn i chassiset. For dette er både front- og overramme brukt, begge beskyttet av et plastikknett av middels korn. Den er ikke helt åpen i hele området, og luftstrømmen kan være begrenset hvis vi bruker all den tilgjengelige viftekapasiteten. Det positive er at disse åpningene er både til høyre og venstre.

Og hvis vi ønsker en ekstra sikkerhet, er to bakgrep inkludert som vi har sett i Unboxing. De er hovedsakelig designet slik at ingen ved et uhell kan fjerne disse sidene, og vil bli installert ved hjelp av en skrue i bakrammen.

Frontområdet til MACUBE 310 har ikke mange hemmeligheter, det er ganske enkelt et ugjennomsiktig metallpanel med merkets logo, dette er helt glatt og rent, noe som gir den minimalistiske og nøkterne designen som vi snakket om i begynnelsen.

På samme måte er den øvre delen fullstendig dekket for å forbedre denne estetikken til settet. På denne måten simuleres et unibody-chassis, selv om fronten og toppen har uavhengige plater og lett kan fjernes for å ha en modulær utforming.

Vi ser bare I / O- portpanelet i denne øvre delen, som består av følgende elementer:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-AJack 3, 5 mm microJack-inngang 3, 5 mm lydutgang Strømknapp Tilbakestill knapp Aktivitets-LED

Et ganske enkelt panel når det gjelder tilkobling når det gjelder kapasitet. Husk at alle luftinntakene er plassert på sidene av chassiset, til høyre og venstre.

Det bakre området til MACUBE 310 har en kapasitet på 7 ekspansjonsspor for ATX-brett og to ekstra spor for vertikale GPU-monteringer. Nok en gang er bredden på chassiset litt begrenset for for eksempel å montere et grafikkort som har 3 utvidelsesspor, og vi bør velge et tradisjonelt feste hvis vi har å gjøre med denne saken.

I baksiden er det vi har forhåndsinstallert den eneste inkluderte viften, som er en enkel 120mm vifte. Hullet for PSU er plassert i bunnen og for å installere det må vi legge det på høyre side.

Og til slutt kommer vi til det nedre området, som er preget av å være ganske enkelt og kontinuerlig sammenlignet med andre mellomtoner chassis. Vi har ben omtrent 25 mm høye med gummibånd mindre enn vi ønsker for din støtte.

På samme måte er en åpning installert i området til PSU beskyttet med et metallisk medium kornfilter med grunnleggende installasjon. I frontområdet kan du se de 4 skruene som holder karbinkabinettet for HDD som er plassert på innsiden. Vi vil ha muligheten til å flytte den til høyre eller venstre på grunn av den store PSU-en, selv om den innrømmer liten bevegelse.

Interiør og montering

Vi fortsetter med å se nærmere på det indre området på MACUBE 310, og vi er ikke lenger så overrasket over å se hull for kabler med gummibeskyttelse i denne prisklassen. I dette tilfellet har de tre som er plassert på det vertikale arket blitt dekket, mens de to som er plassert på PSU-dekselet er helt åpne. De to øverste mangler ikke for å passere strømkablene til brettet.

Som vi har sett med målingene, har vi en ganske stor innvendig plass, og etterlater et godt gap i frontområdet selv med platen installert. Chassiset støtter ATX-, Micro ATX- og Mini ITX-formater. Det vil være plass til E-ATX også, selv om kabelhullene ville være plugget på grunn av bredden.

DeepCool har hatt detaljen med å plassere en manuell støtte for et grafikkort. Med den kan vi holde fronten til spesielt store GPU-er, siden chassiset støtter størrelser opp til 330 mm lange i tilfelle installasjon av væskekjøling. Maksimal høyde for CPU-kjølerør vil være 165 mm, slik at vi kan installere til og med Assassin III og andre doble blokker som D15 fra Noctua ganske tett.

Støtter strømforsyning i standard ATX-format opp til 160mm med HDD-skap installert. Det er også interessant detaljene med å ha plassert gummihetter for å støtte strømforsyningen, siden det alltid er et av elementene som genererer mest vibrasjoner og som senere er fordelt over chassiset.

Lagring og kablingskapasitet

Vi går på baksiden av MACUBE 310, der vi bedre kan se lagringskapasiteten og plassen for ledninger som er 25 mm tykk. En interessant detalj er at to velcro strips allerede er inkludert i den sentrale delen for å fikse PCI- og ATX-kablene for GPU og kortkraft.

Og når det kommer til lagring, ser vi tydelig et skap med kapasitet for to 3, 5-tommers eller 2, 5-tommers HDD / SSD-harddisker. I dette tilfellet har den ikke flyttbare skuffer raskt, men de er festet til rammen med en skrue. Vi ser heller ikke lydisolerende gummiputer.

I tillegg til dette skapet, bak og installert vertikalt, har vi to metallbraketter for 2, 5-tommers SSD / HDD-stasjoner. Teknisk er det mer plass tilgjengelig foran og også på PSU-omslaget, selv om produsenten har valgt å ikke bruke dette tilgjengelige gapet.

Ventilasjonskapasitet

Nå fortsetter vi med kapasiteten til vifter og væskekjøling av MACUBE 310, noe som ikke er dårlig for prisen vi flytter til.

Når det gjelder viftekapasitet har vi:

• Foran: 3x 120mm / 2x 140mm Topp: 2x 120mm / 2x 140mm Bak: 2x 120mm / 2x 140mm

Med disse tre mellomrommene har vi tilgjengelige opptil 7 hull for 120 mm vifter eller eventuelt 4 140 mm vifter, og holder 120 mm en bak. Vi skulle gjerne hatt en andre vifte forhåndsinstallert i front- eller øvre område, spesielt for brukeren som har til hensikt å lage en montering som ikke er basert på væskekjøling. På denne måten ville vi sørget for luftstrømmen med innløp fra fronten og utløpet bakfra og over.

Alle innganger er plassert i sideområdene, perfekt integrert med estetikken til chassiset og alle dekket med rister. Kanskje har vi en noe begrenset kapasitet i tilfelle vi fullfører de 7 tilgjengelige plassene, men med en dobbel foran og bak vifter vil vi ha en god nok flyt.

Vi anbefaler alltid å plassere vifter foran i sugemodus, og forlate topp og bak i ekstraksjonsmodus for å lette luftstrømmen.

Kjølekapasiteten vil da være:

• Foran: 120/140/240/280/360 mm Bak: 120 mm

I dette tilfellet vil vi ikke være i stand til å installere et dobbelt radiatoranlegg foran, siden i dette øvre området vil grunnplaten være ganske justert til kassetaket. Dette er ikke en ulempe i denne boksen, siden den i forkant ikke er designet for tilpassede kjøleinstallasjoner, så en dobbel radiator gir liten mening i det.

Det som er veldig bra med det, er at vi har nok plass foran til trippelvifte radiatorer, og på sin side vil det ikke hindre verken harddiskskap eller PSU, og alt kan integreres perfekt på grunn av den gode dybden på chassiset. Avstanden er faktisk tilstrekkelig for installasjoner med en tykkelse på mer enn 60 mm (radiator + vifter).

Installasjonen vil alltid gjøres på innsiden, og siden fronten er perfekt avtakbar, har vi ingen problemer med å utføre prosedyren. Vi anbefaler å plassere radiatorviftene foran i ekstraksjonsmodus, selv om sugemodus vil fungere bra hvis vi hjelper dem med en vifte øverst og den som allerede er tilgjengelig i bakområdet.

Vi glemmer ikke den lille PWM-kontrolleren som er installert i det bakre området til MANCUBE 310- chassiset. Funksjonen er i utgangspunktet å utvide kapasiteten til viftene eller et alternativ til ikke å installere dem direkte på hovedkortet.

Den tilbyr 4 utganger med 4-pinners overskrifter for vifter som støtter PWM-kontroll (pulsbreddemodulasjon) for hastighetskontroll. Denne kontrolleren tilbyr ikke programvarehåndtering, selv om den har en direkte kontakt til et tavlehode som utfører funksjonen til strøm og kontroll. Selvfølgelig, med brettprogramvaren, uansett hva det er, vil vi se disse 4 topptekstene som bare én, og være i stand til å styre alle fansen på samme tid som om den var en.

Komponentinstallasjon

Vi har allerede sett i detalj all den teoretiske kapasiteten til MACUBE 310, nå skal vi gjennomføre sluttmonteringen, som i dette tilfellet vil forbli i dette chassiset, da det er et team som vi vil bruke på jobb. Komponentene vi bruker vil være:

• AORUS X570 Master + 2 SSD NVMeCPU AMD Ryzen 3800X + 16 GB DDR4 hovedkort Asus Ryujin 360mm Liquid Cooling Nvidia RTX 2070 super grafikkort Corsair AX860iSSD 860 EVO 1TB strømforsyning

Som vi ser er det et team orientert mot Workstation, multitasking og gjengivelse av stor kraft og det vil gå perfekt i dette økonomiske chassiset. Strømforsyningen er 160 mm, og vi har ikke hatt noen problemer med å installere den i stikkontakten hvis det er behov for å flytte harddiskskapet. Det er absolutt et high-end feste med det siste fra AMD.

Støtten til å holde grafikkortet i dette tilfellet vil komme godt med, siden disse referansen Nvidia som har så mye metall veier ganske mye og er relativt lange, så vi har selvfølgelig brukt det. Faktisk observerer vi at utvidelsen er tilstrekkelig ikke bare for veldig store kort, men for nesten alle som har en dobbel fan. Vi har fortsatt god plass til radiatoren og viftene.

Vi har faktisk brukt den andre nevnte måten, det vil si å plassere viftene i sugemodus på radiatoren og dra nytte av bak og topp for å trekke ut den varme luften. De er ikke RGB-fans, så det gjør ikke noe at de nesten er gjemt i denne modusen, og i alle fall ser vi at det fortsatt er mye plass på siden.

Behandlingen av ledningene er ganske god, vi har en bagasjeromsfeste ved hjelp av to borrelåsstrimler som vi har benyttet oss av og nok plass på hele ryggen til å fordele kabler og fikse dem med klips.

Ledningene som vi har tilgjengelig i chassiset, vil være følgende:

• USB 3.1 Type-A-kontakt (svart) Audio-kontakt foran (svart) Separate kontakter for F_panel Viftehub 4-pinners topp 3-pinners / Molex-topp for bakvifte

Vi er ikke forpliktet til å bruke viftekontrolleren, siden hvis brettet vårt har nok overskrifter og er kompatibelt med et Fan Xpert eller lignende administrasjonsprogram, kan vi koble dem direkte til det.

Endelig resultat

Her har vi det endelige resultatet av monteringen på denne MACUBE 310 og fungerer perfekt. Hele prosedyren ble utført uten komplikasjoner, og den utmerkede maskinvarekapasiteten var som forventet av dens målinger.

Synd at vi ikke har en versjon med belysning forhåndsinstallert, ettersom mange brukere i økende grad velger billig chassis med integrert RGB. Og i dette chassiset som er lukket foran, ville en stripe passet veldig bra.

Avsluttende ord og konklusjon om MACUBE 310

Vi kommer til slutten av en ny analyse av et ATX-chassis som har etterlatt oss med utmerkede følelser. Så mye at vi har sett det som et utmerket alternativ for et nytt PR-team.

Det er en boks som er ganske god i prisen og med en god design, minimalistisk, edruelig, med god kvalitet stål og stivhet forberedt for montering med avansert maskinvare når vi bruker ATX-plater. Det vil virkelig være plass til E-ATX, men det er ikke designet for dem fordi kabelhullene ville være plugget.

Vi likte det magnetiske festesystemet for sidepanelene, både herdet glass og metallplate. Uten skruer, veldig tilgjengelig og også med et ganske sikkert grep som vi kan utvide med de to inkluderte vinklene for å forhindre at noen clueless trekker glasset og kaster det på bakken.

Vi anbefaler å lese det beste chassiset på markedet

Kjølekapasiteten er ganske god, med opptil 7 120 mm vifter, hvorav vi har en tilbake forhåndsinstallert. Vi skulle gjerne hatt et sekund forhåndsinstallert på fronten for brukere som ikke ønsker å legge væskekjøling, som støtter radiatorer opp til 360 mm. På begge sider har vi nok nettingshull til å gi en god luftstrøm, selv om det ikke er enestående.

Kapasiteten til harddisker er ganske standard, selv om det gir oss muligheten til å fjerne metallskapet hvis vi ikke har 3, 5 ”stasjoner. Likeledes støtter den 160 mm PSU uten store problemer, med gormaben for å forhindre vibrasjoner. Detaljer som gummierte kabelhull og grafikkortsholder gjør dette til et ganske godt designet og detaljert understell.

For øyeblikket kan vi finne denne MACUBE 310 for en pris på 76 euro i vårt land, og den kan virkelig gå gjennom et høyere pris på grunn av det gode nivået. Derfor har vi ikke noe annet valg enn å anbefale det for kjøp . Vær oppmerksom på at vi ikke har forhåndsinstallert belysning.

FORDELER	ULEMPER
+ MAGNETISKE sidepaneler	- KUN EN FORINSTALLERT VENTIL
+ ELEGANT HVIT ELLER SVART EKSTERN DESIGN
+ INTERIOR DETALJ OG ROBUST CHASSIS
+ GOD HARDWARE- OG KJølkapasitet
+ KVALITET / PRIS

Professional Review-teamet tildeler deg gullmedalje og anbefalt produkt:

MACUBE 310

DESIGN - 88%

MATERIALER - 85%

Kabelledelse - 83%

PRIS - 88%

86%